廂式(shi)刮(gua)(gua)板機(ji)(ji)(ji)是(shi)一種(zhong)利用(yong)(yong)移動(dong)刮(gua)(gua)板鏈(lian)(lian)運輸散料(liao)的(de)(de)(de)(de)連續運輸設(she)備。箱式(shi)刮(gua)(gua)板機(ji)(ji)(ji)主要(yao)用(yong)(yong)于中、低厚(hou)煤層經(jing)濟型普采(cai)工(gong)作面的(de)(de)(de)(de)運輸。該箱式(shi)刮(gua)(gua)刀具(ju)有結(jie)構緊湊、傳動(dong)簡(jian)單、傳動(dong)平(ping)穩(wen)、安裝(zhuang)維(wei)修方便、工(gong)作穩(wen)定、工(gong)藝布置靈(ling)活(huo)等(deng)特(te)(te)點，既可(ke)水平(ping)輸送，又可(ke)斜(xie)行輸送，可(ke)單機(ji)(ji)(ji)或多臺機(ji)(ji)(ji)組(zu)組(zu)合使用(yong)(yong)。鏈(lian)(lian)輪(lun)(lun)是(shi)刮(gua)(gua)箱機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)重要(yao)部件之(zhi)一。其特(te)(te)性直接影響刮(gua)(gua)箱機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)使用(yong)(yong)壽命(ming)。用(yong)(yong)于鏈(lian)(lian)輪(lun)(lun)磨損分析(xi)的(de)(de)(de)(de)鏈(lian)(lian)輪(lun)(lun)傳動(dong)是(shi)一種(zhong)常見的(de)(de)(de)(de)牽引鏈(lian)(lian)輪(lun)(lun)，在嚙合位置滑動(dong)運動(dong)較大，工(gong)作條件差，會產生比較嚴重的(de)(de)(de)(de)磨損。

　　廂式刮板機鏈(lian)輪(lun)鏈(lian)座磨損嚴重的原因如下：

　　（1）粘(zhan)著磨(mo)損(sun)(sun)載(zai)荷越(yue)大(da)，表面溫度(du)(du)(du)越(yue)高(gao)，粘(zhan)著現象越(yue)嚴重。對于金屬材(cai)料的(de)(de)硬度(du)(du)(du)，通過不同壓(ya)力(li)(li)下的(de)(de)磨(mo)損(sun)(sun)試驗，得到(dao)了磨(mo)損(sun)(sun)率與壓(ya)力(li)(li)的(de)(de)關系。當壓(ya)力(li)(li)達到(dao)材(cai)料硬度(du)(du)(du)的(de)(de)1/3以上時，會產生嚴重的(de)(de)磨(mo)損(sun)(sun)。根據應(ying)(ying)力(li)(li)分布圖，比較大(da)的(de)(de)應(ying)(ying)力(li)(li)接觸點為(wei)(wei)比較大(da)的(de)(de)壓(ya)力(li)(li)，為(wei)(wei)884.4 MPa。鏈(lian)(lian)條套(tao)筒(tong)淬火硬度(du)(du)(du)為(wei)(wei)hrc48-52，相應(ying)(ying)硬度(du)(du)(du)值為(wei)(wei)4800mpa。因此(ci)，壓(ya)力(li)(li)遠(yuan)小于材(cai)料硬度(du)(du)(du)的(de)(de)1/3，所以粘(zhan)著磨(mo)損(sun)(sun)不是(shi)鏈(lian)(lian)輪磨(mo)損(sun)(sun)的(de)(de)主要形式(shi)。

　　（2）接(jie)觸疲勞磨損

　　鏈(lian)輪與鏈(lian)條摩(mo)擦副為交變接觸(chu)應(ying)(ying)力，易(yi)在(zai)摩(mo)擦表面(mian)形(xing)(xing)成疲(pi)勞(lao)(lao)點(dian)蝕(shi)(shi)。判斷金屬接觸(chu)疲(pi)勞(lao)(lao)強(qiang)度的(de)(de)指(zhi)標是(shi)接觸(chu)疲(pi)勞(lao)(lao)點(dian)，即應(ying)(ying)力循環次數(shu)下(xia)無點(dian)蝕(shi)(shi)的(de)(de)大(da)應(ying)(ying)力。40Cr表面(mian)淬火(huo)后的(de)(de)接觸(chu)疲(pi)勞(lao)(lao)點(dian)σ0h=HRC17+200，計算σ0h=1016MPa。根據應(ying)(ying)力分(fen)布圖(tu)，鏈(lian)輪鏈(lian)套大(da)應(ying)(ying)力值(zhi)為884.4mpa。其值(zhi)接近鏈(lian)輪表面(mian)的(de)(de)允許接觸(chu)疲(pi)勞(lao)(lao)點(dian)，在(zai)應(ying)(ying)力較大(da)的(de)(de)地(di)方容易(yi)引(yin)起(qi)點(dian)蝕(shi)(shi)失效。但是(shi)，由于鏈(lian)輪和鏈(lian)條的(de)(de)潤滑(hua)條件差，沒有形(xing)(xing)成點(dian)蝕(shi)(shi)，造成磨(mo)損(sun)。此時，損(sun)傷的(de)(de)主(zhu)要形(xing)(xing)式是(shi)磨(mo)損(sun)而不是(shi)點(dian)蝕(shi)(shi)。接觸(chu)疲(pi)勞(lao)(lao)磨(mo)損(sun)是(shi)鏈(lian)輪磨(mo)損(sun)的(de)(de)主(zhu)要形(xing)(xing)式，它(ta)基本上決定了鏈(lian)輪的(de)(de)使用壽命。

　　（3）磨粒磨損

　　由于(yu)鏈(lian)(lian)條(tiao)不(bu)能(neng)減(jian)少與煤粉的(de)接(jie)觸，在鏈(lian)(lian)條(tiao)上粘有少量煤粉，帶(dai)到鏈(lian)(lian)輪(lun)鏈(lian)(lian)座的(de)接(jie)觸點。煤粉中(zhong)含有少量銳利堅硬的(de)砂(sha)粒，在摩(mo)擦過程(cheng)中(zhong)會(hui)使(shi)鏈(lian)(lian)輪(lun)表面的(de)物質(zhi)脫(tuo)落，這就是磨(mo)(mo)(mo)粒磨(mo)(mo)(mo)損。磨(mo)(mo)(mo)料(liao)(liao)磨(mo)(mo)(mo)損與摩(mo)擦材(cai)料(liao)(liao)和磨(mo)(mo)(mo)料(liao)(liao)的(de)硬度有關。從磨(mo)(mo)(mo)粒硬度對磨(mo)(mo)(mo)損的(de)影響圖可(ke)以看出(chu)，當磨(mo)(mo)(mo)粒硬度接(jie)近(jin)摩(mo)擦材(cai)料(liao)(liao)硬度時，由于(yu)有少量的(de)硬砂(sha)與煤粉混(hun)合，會(hui)引起摩(mo)擦材(cai)料(liao)(liao)的(de)高速(su)磨(mo)(mo)(mo)損，這也是加速(su)鏈(lian)(lian)輪(lun)磨(mo)(mo)(mo)損的(de)主要原(yuan)因之一。貨車(che)鏟運機。