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廂式刮板機的常見故障及解決方法

  廂(xiang)式刮(gua)板機具有功率強勁、不容易(yi)損壞、運輸(shu)(shu)量(liang)大(da)(da)等特點,內襯不容易(yi)磨損的(de)(de)鋼板或(huo)鑄石,較廣(guang)的(de)(de)適用于大(da)(da)型洗煤(mei)廠(chang)、火力(li)發電廠(chang)、港口、礦(kuang)山、冶金、化工等行業(ye),用于輸(shu)(shu)送煤(mei)炭及(ji)許多散狀物料。廂(xiang)式(箱(xiang)式)刮(gua)板機作(zuo)為一款使(shi)用量(liang)比較大(da)(da)的(de)(de)產品,如果出現故(gu)障(zhang)會使(shi)工作(zuo)效率減(jian)小,帶來較大(da)(da)的(de)(de)損失和(he)維修成(cheng)本,今天秦皇(huang)島市雙馳機械(xie)有限公司就為大(da)(da)家介紹(shao)廂(xiang)式刮(gua)板機的(de)(de)常(chang)見故(gu)障(zhang)及(ji)原因,希(xi)望廂(xiang)式刮(gua)板機的(de)(de)操作(zuo)者在以(yi)后的(de)(de)過(guo)程(cheng)中進(jin)行注意和(he)自查。

  一、鏈輪總成

  1.鏈輪總成溫度過高

  故障(zhang)原因:潤滑油(you)注油(you)不足;軸承、鏈輪(lun)損(sun)壞(huai)。

  處理(li)方法:按要(yao)求(qiu)加足潤滑油(you);更換軸承、再制造鏈輪。

  2.鏈輪總成齒(chi)窩磨損嚴重、與鏈條脫離

  故障原(yuan)因(yin):刮板(ban)鏈漂(piao)鏈。

  處理方法(fa):離(li)鏈輪500-600mm處加裝(zhuang)“擋(dang)料板裝(zhuang)置”。同時保(bao)護了機頭架(jia)、機尾架(jia)、刮板鏈等輸送部位(wei)。

  二、刮板鏈(lian)(包括刮板、鏈(lian)條(tiao)、連接環(huan)、連接件)

  1.刮板鏈(lian)漂鏈(lian)。

  故(gu)障原因:物料在粘(zhan)度、濕度達到一定條件,鑄(zhu)石板(ban)鋪(pu)砌不平整、槽體(ti)直(zhi)角處使(shi)粉煤泥凝(ning)固粘(zhan)在槽底上(shang),一點點粘(zhan)接成堆,越積(ji)越多,使(shi)刮板(ban)無法(fa)與槽底接觸,造(zao)成漂鏈,影響正常使(shi)用。

  處理方(fang)法:兩刮(gua)板(ban)之間鏈條的平鏈環上(shang),焊(han)一塊8×50×130mm的鋼板(ban),與運行方(fang)向(xiang)向(xiang)內呈(cheng)50度角,每8-10m焊(han)一塊,把(ba)槽邊的碎煤泥刮(gua)向(xiang)槽中心。在刮(gua)板(ban)機(ji)設計中不列入,用(yong)戶(hu)在使用(yong)中可根據情況臨時(shi)焊(han)接(jie)。

  2.刮板鏈跳鏈

  故障原(yuan)因:輸送顆粒較(jiao)大(da)的原(yuan)煤、矸石(shi)或(huo)者(zhe)較(jiao)大(da)物(wu)料(liao)(liao)、硬度較(jiao)高的物(wu)料(liao)(liao),物(wu)料(liao)(liao)運行時塞到(dao)鏈(lian)輪(lun)和(he)鏈(lian)條夾縫中。

  處(chu)理方法:在離鏈(lian)輪(lun)500-600mm處(chu),增加擋料板(ban)裝置,將(jiang)較大顆粒的物(wu)料撥離鏈(lian)輪(lun)。

  3.刮(gua)板鏈掉鏈、掉道(dao)

  故障原(yuan)因:刮板鏈(lian)過(guo)度松弛。

  處理方(fang)法:可(ke)調(diao)整機尾拉緊(jin)絲杠,經常保持鏈(lian)條(tiao)在漲緊(jin)狀態下工作(zuo)。行程不夠時更換短鏈(lian)條(tiao),或(huo)去掉幾個鏈(lian)環(huan)。

  4.刮(gua)板鏈振動嚴重

  故障原因:刮板鏈預緊力太大(da)。

  處(chu)理方法:松一下鏈條。

  三、電機

  1.電(dian)動機啟動不起來(lai)或(huo)啟動后緩(huan)緩(huan)停轉

  故(gu)障(zhang)原因:供(gong)電(dian)電(dian)壓太低;負荷太大;接觸有故(gu)障(zhang);操作程序不對。

  處理(li)方法(fa):變大供電電壓;減少(shao)負荷,將槽廂(xiang)內煤(mei)卸下一部分;檢查(cha)繼電器;檢查(cha)操作程序(xu)。

  2.電動機發熱

  故障原因:啟(qi)動過于頻繁;負(fu)荷動轉時間太長;電動機散熱(re)狀況不好;軸承缺油或(huo)損壞。

  處理方法:減少啟(qi)動次數(shu),待各(ge)部位故障(zhang)解決后再啟(qi)動;減小負(fu)荷,縮短(duan)負(fu)荷運轉時(shi)間;檢查電機冷卻(que)水(shui)是否通暢,調(diao)整(zheng)水(shui)壓達到要求值(zhi),清掃(sao)電機上的浮煤和雜物;給軸承加(jia)油(you)或更(geng)換軸承。

  3.電動機聲響不正(zheng)常

  故障原因:單相運轉(zhuan);接線(xian)頭不牢。

  處理方法(fa):查單(dan)相原(yuan)因;查接線柱。

  4.燒電機

  故(gu)障原因:刮(gua)板機(ji)負荷運(yun)轉過載(zai)(zai)太大;重載(zai)(zai)啟(qi)動(dong);給料不均(jun)勻。

  處理方(fang)法(fa):加裝電(dian)機(ji)過載(zai)保(bao)(bao)護(hu)裝置,控制額(e)定電(dian)流,保(bao)(bao)護(hu)電(dian)機(ji)不(bu)被損(sun)壞(huai),同時也保(bao)(bao)護(hu)了減速(su)器的穩定使用和刮(gua)板鏈(lian)的穩定;盡量(liang)空載(zai)啟動(dong),不(bu)要重(zhong)載(zai)啟動(dong);均(jun)勻給料。

  四、減速器

  1.減速器聲音不正常

  故(gu)障原(yuan)因:齒輪(lun)嚙合不好;齒輪(lun)磨損(sun)嚴重或斷(duan)齒;軸承磨損(sun)嚴重或損(sun)壞;齒面有粘附物;廂(xiang)體里(li)面有雜物;軸承游隙太大。

  處理方(fang)法:調整齒輪嚙合情況;換上較新的齒輪;更換軸承;檢(jian)查打掃;放(fang)油(you)進行清理;調整軸承游隙。

  2.減速(su)器升溫過高

  故(gu)障原因:潤滑油不干凈;潤滑油不合格;注(zhu)油太多;散熱條件不好。

  處理方法:清洗干凈、重(zhong)換上較新(xin)的油;放(fang)掉(diao)多余潤滑油;打掃(sao)減速器廂上的浮煤(mei)

  3.減速器漏油、異常震動

  故障(zhang)原因:密封圈損(sun)壞;上下廂體合(he)面不(bu)嚴(yan),各端蓋壓(ya)不(bu)緊、齒輪、軸承故障(zhang)

  處理方法(fa):更換損壞的密封(feng)圈(quan);擰(ning)緊合廂及端蓋螺栓,嚴(yan)禁在合廂面加(jia)墊(dian),再制造(zao)齒輪、軸(zhou)承。

  五、液力偶合器

  1. 液力偶合器易(yi)熔保護塞熔化噴油

  故障原(yuan)因(yin):廂(xiang)式(shi)刮板(ban)機運轉(zhuan)不平穩或刮板(ban)鏈被(bei)卡住(zhu),使偶(ou)合器轉(zhuan)差率過大,致使偶(ou)合器溫度(du)超過規(gui)定溫度(du)。

  處理(li)方法:減少某(mou)處故障或打掃(sao)障礙物(wu);清除(chu)連接罩內(nei)妨(fang)礙液力(li)偶合器旋轉的其他凸(tu)起物(wu),更(geng)換(huan)易熔保護油塞(sai)。

  2. 廂式刮板機(ji)液力偶合器(qi)發熱

  故障原(yuan)因:聯接(jie)罩通風孔不通暢(chang);充油量不足(zu)轉差(cha)率(lv)太大。

  處理方法:清理聯接罩(zhao)通風孔;注(zhu)入(ru)規(gui)定量的工作(zuo)油。

  3. 液(ye)力偶合器滿載時不(bu)能傳遞轉矩

  故障原(yuan)因:液壓(ya)偶合(he)器充油量不足。

  處理方(fang)法(fa):注(zhu)入規定(ding)量的工作油。